gregorio bienzobas
wrote a comment on Marzo 28, 2008
Como expongo en mi presentaciòn mi crucero ha sido el de ANTILLAS Y GRANADINAS”.que hicimos el 18 de Febrero de 2008
Quiero decìr que el año pasado hicimos, mi esposa y yo, tambièn con Pullmantur,el de la parte norte del Caribe. Y “Chapò”, lo que nos animò a repetir.
En este crucero enmpezamos con un cambio de aviòn , a peor.
Embarcamos en Lunes, en Isla Margarita. Habìa pasajeros que embarcaron el sàbado en Aruba, pues el resultado fuè que las excursiones ofrecidas estaban casi todas cogidas por los que embarcaron el Lunes, pero para mas INRItaciòn existìa un grupo de la casa PIRELLI que tenìan copadas varias excursiones entre ellas la de “Cayos de Tobago” a la que querìamos ir la mayorìa, y no pudimos hacerlo.
Nuestra primera parada fuè en GRENADE (Granada). Desde allì tenìamos que ir a BARBADOS, pero nos enteramos que el rumbo era a MAYREAU, pero nos dieron excursiòn pa la isla de SAIN VICENT , que NO estaba en la ruta , pero, yà levavamos todo el dìa de viaje,con movimiento del barco, y nos comunican por primera vez y a traves de megafonìa, que nos dirigìamos a !!BARBADOS!! NUESTRO DESTINO PRIMERO.
Pasamos el dìa en Barbados y por la noche pusimos rumboa ARUBA , una travesia mucho mas larga porque tubimos que volver cerca de Mayreau.
En Aruba nos ofrecieron una excursion de 3 horas con almuerzo y bebidas, con submarinismo y etc. Si alguna vez me he sentido timado ha sido esta. Un pequeño , mu pequeño, complejo familiar con dos plas artificiales en forma redonda y de unod 400 m2 cada una, hechas artificialmente con grandes bloques de coral y unos peces amaestrados que acudian a comer en la mano.Las playas estaban hechas en una barrero de coral a unos 5oo mt. de la costa y frente auna planta desalinizador, guay.
La siguiente parada fuè CURACAO, dicen que el puerto mas grande del Caribe. Una isla que depende de su gran planta derefinado de petròleo y algo del turismo.
Aquì la excursiòn fuè mas graciosa, “como la playa que tienen concertada està llena los vamos a llevar a otra. Esta otra està a 40 minutos de autobùs, que en una isla de ese tamaño casi das la vuelt. La playa otro pufo.
Por fìn vamos a Isla Margarita, lugar de llegada y salida hacia España. Querìamos ver la poblaciòn y hacer compras, que no pudimos hacer en los otros sitios. Jà, la llegada fuè a las 11 de la mañana y hasta las 12 no subiò a bordo un funcionarìo de Aduanas que ños sellò el pasaporte para poder bajar del barco, pero los que no hacìan excursiòn salìan hacia el aeropuereto a las 2,30 (dos y media). entre las 12 y las 2,3o habìa que comer en el barco. ¿que tiempo nos quedaba para poder ver Margarita?.
A las 15,- horas estabamos en el aeropuerto. Tuvimos que pagar tasa de salida y otro suplemento, a AIRcomet, para poder facturar.
Eran las 19,20 cuando llegò el aviòn desde Madir y eran las 21,10 horas, cuando despegamos hacia España. El aviòn sin video y sin audio.
Concluyo diciendo que nos hemos sentido timados y engañados.
Ya hicimos, en su dìa, la reclamaciòn a Pullmantur.estamos al a espera.
Werner Baumgart
wrote a comment on Marzo 28, 2008
Nosotros también estuvimos en el crucero de las Antillas y Granadinas que salió el 17 de marzo con regreso a la isla de Margarita el 24.
Nos vendieron un boleto para ir a Grenada, Mayreau, Barbados, Aruba y Curaçao, pero no sabemos por qué nos fue cambiado Mayreau por Sant Vicent, luego nos dirigimos a Barbados, aqui el mar de fondo era muy fuerte y no pudimos atracar en el puerto. Yo personalmente hablé con varios de los oficiales que encontraba por cubierta o el comedor pidiendo una explicación del por qué nadie nos decia nada y seguiamos de largo, finalmente a las 8 y 30 se dignaron a decirnos que habia mal tiempo, eso ya lo habiamos descubierto desde la noche anterior. Sacamos la conclusión que no tenian pedido el muelle para atracar y lógicamente con el mar en ese estado era imposible fondear en alta mar, por lo que nos dieron la vuelta nuevamente hacia Aruba, pasando otra vez por todas las islas que ya habiamos visitado hasta llegar a Aruba, 48 horas sin bajar del barco. Aqui empezó la mayor penuria para los que dejábamos el crucero en Margarita porque empezaron a desmantelar el barco, se llevaron parte de las personas que nos hacian la limpieza en los camarotes, nos quitaron el satélite y no podíamos ver la tele, sacaron una mesa de pull, se llevaron varias máquinas del casino, se llevaron cuadros de decoración del restaurante, cerraron una de las piscinas, luego en Curaçao atracaron en el puerto de mercancias en lugar de pasajeros, alli se encontraba el nuevo buque que sigue cubriendo la ruta del Caribe, ya que el Holliday Dream, lo llevaron para Barcelona al dique, según fue vendido a la Empresa Royal, nos sacaron entre todo el montón de guayas, grúas, sin seguridad de ninguna clase, cargaron 3 contenedores enormes no sabemos con qué, metieron un montón de sacos de cemento, muchas latas grandes de pintura, bombonas de acetileno, máquinas de soldar, etc.,
Después de salir de Curaçao nos citaron en el salón de eventos para explicarnos como seria el desembarque en Margarita, alli también nos amotinamos, no permitimos que nos explicaran nada hasta que el croata, gerente de servicios se presentara a dar una disculpa y explicara todas las preguntas que teníamos, etc. finalmente llegó este oficial que sólamente decia mentiras y casi no lo dejaban hablar. En el crucero habia varios abogados los cuales redactaron una carta que firmamos mas de 90 personas, para luego poner la denuncia por ante las autoridades venezolanas, asi como por las oficinas de ATOM Caracas, quien fue el intermediario de Pullmantur, y por ende quien nos vendió los pasajes. Cada uno pedimos una hoja de reclamación que también hicimos sellar por las empleadas de recepción.
Cuando llegamos a Venezuela, dimos parte a las autoridades maritimas de toda la carga que este barco de pasajeros traia, pusimos la denuncia ante nuestra agencia, la cual se comprometió a devolvermos el 30% del valor del crucero, pero nosotros exigimos la devolución de 38 $ americanos por concepto de muelle en Barbados que no tocamos y exigimos un viaje nuevamente a Barbados.
La agencia de Viajes ATOM Caracas puso su denuncia ante la embajada de España y ante el Ministerio de Inf. y Turismo de España, esperemos que esto prospere.
Ahora me encontré con esta página de reclamos de otro buque de Pullmantur por el Mediterráneo, a la cual me quiero unir por estar en una situación similar y ser de la misma empresa.
Camarote 5026
Se van a gestionar 3 grupos por separado, porque, aunque como colectivo afectado por las irregularidades de pullmantur, podemos ser uno, legalmente, se requerirán trámites y reclamaciones diferentes.
Enviad el formulario, indicando grupo 3 (otros) en la descripción del colectivo
GAVIOTA
wrote a comment on Marzo 30, 2008
Nosotros hicimos el crucero en el HOLIDAY DREAM del 15 de Marzo al 22 de Marzo. y tal y como relata Werner fue un desastre. Tenemos fotos y videos de todo lo que iban embalando y quitando del barco, lo iban dejando en la popa del barco preparado para bajarlo en Aruba y pasarlo al Empress. No supimos que cambiaban el itinerario hasta que ya estabamos en el barco y como habian puesto la escala de barbados al final, estuvimos 48 h navegando. La propia tripulación nos decia que la falta de abastecimiento en cosas era porque estaban embalando todo para el Empress. La atención en el restaurante con muchas demora…en fin un sin fin de problemas.
Poder hacer unas vacaciones es una ilusión, un premio al trabajo realizado, un descanso merecido. Se programan, se preparan y normalmente se contratan. Pero el resultado a veces puede ser decepcionante por los resultados pero sobre todo por el trato recibido.
Espera por favor ...
(12)
4 Responses to “caribe 2008”
Como expongo en mi presentaciòn mi crucero ha sido el de ANTILLAS Y GRANADINAS”.que hicimos el 18 de Febrero de 2008
Quiero decìr que el año pasado hicimos, mi esposa y yo, tambièn con Pullmantur,el de la parte norte del Caribe. Y “Chapò”, lo que nos animò a repetir.
En este crucero enmpezamos con un cambio de aviòn , a peor.
Embarcamos en Lunes, en Isla Margarita. Habìa pasajeros que embarcaron el sàbado en Aruba, pues el resultado fuè que las excursiones ofrecidas estaban casi todas cogidas por los que embarcaron el Lunes, pero para mas INRItaciòn existìa un grupo de la casa PIRELLI que tenìan copadas varias excursiones entre ellas la de “Cayos de Tobago” a la que querìamos ir la mayorìa, y no pudimos hacerlo.
Nuestra primera parada fuè en GRENADE (Granada). Desde allì tenìamos que ir a BARBADOS, pero nos enteramos que el rumbo era a MAYREAU, pero nos dieron excursiòn pa la isla de SAIN VICENT , que NO estaba en la ruta , pero, yà levavamos todo el dìa de viaje,con movimiento del barco, y nos comunican por primera vez y a traves de megafonìa, que nos dirigìamos a !!BARBADOS!! NUESTRO DESTINO PRIMERO.
Pasamos el dìa en Barbados y por la noche pusimos rumboa ARUBA , una travesia mucho mas larga porque tubimos que volver cerca de Mayreau.
En Aruba nos ofrecieron una excursion de 3 horas con almuerzo y bebidas, con submarinismo y etc. Si alguna vez me he sentido timado ha sido esta. Un pequeño , mu pequeño, complejo familiar con dos plas artificiales en forma redonda y de unod 400 m2 cada una, hechas artificialmente con grandes bloques de coral y unos peces amaestrados que acudian a comer en la mano.Las playas estaban hechas en una barrero de coral a unos 5oo mt. de la costa y frente auna planta desalinizador, guay.
La siguiente parada fuè CURACAO, dicen que el puerto mas grande del Caribe. Una isla que depende de su gran planta derefinado de petròleo y algo del turismo.
Aquì la excursiòn fuè mas graciosa, “como la playa que tienen concertada està llena los vamos a llevar a otra. Esta otra està a 40 minutos de autobùs, que en una isla de ese tamaño casi das la vuelt. La playa otro pufo.
Por fìn vamos a Isla Margarita, lugar de llegada y salida hacia España. Querìamos ver la poblaciòn y hacer compras, que no pudimos hacer en los otros sitios. Jà, la llegada fuè a las 11 de la mañana y hasta las 12 no subiò a bordo un funcionarìo de Aduanas que ños sellò el pasaporte para poder bajar del barco, pero los que no hacìan excursiòn salìan hacia el aeropuereto a las 2,30 (dos y media). entre las 12 y las 2,3o habìa que comer en el barco. ¿que tiempo nos quedaba para poder ver Margarita?.
A las 15,- horas estabamos en el aeropuerto. Tuvimos que pagar tasa de salida y otro suplemento, a AIRcomet, para poder facturar.
Eran las 19,20 cuando llegò el aviòn desde Madir y eran las 21,10 horas, cuando despegamos hacia España. El aviòn sin video y sin audio.
Concluyo diciendo que nos hemos sentido timados y engañados.
Ya hicimos, en su dìa, la reclamaciòn a Pullmantur.estamos al a espera.
Nosotros también estuvimos en el crucero de las Antillas y Granadinas que salió el 17 de marzo con regreso a la isla de Margarita el 24.
Nos vendieron un boleto para ir a Grenada, Mayreau, Barbados, Aruba y Curaçao, pero no sabemos por qué nos fue cambiado Mayreau por Sant Vicent, luego nos dirigimos a Barbados, aqui el mar de fondo era muy fuerte y no pudimos atracar en el puerto. Yo personalmente hablé con varios de los oficiales que encontraba por cubierta o el comedor pidiendo una explicación del por qué nadie nos decia nada y seguiamos de largo, finalmente a las 8 y 30 se dignaron a decirnos que habia mal tiempo, eso ya lo habiamos descubierto desde la noche anterior. Sacamos la conclusión que no tenian pedido el muelle para atracar y lógicamente con el mar en ese estado era imposible fondear en alta mar, por lo que nos dieron la vuelta nuevamente hacia Aruba, pasando otra vez por todas las islas que ya habiamos visitado hasta llegar a Aruba, 48 horas sin bajar del barco. Aqui empezó la mayor penuria para los que dejábamos el crucero en Margarita porque empezaron a desmantelar el barco, se llevaron parte de las personas que nos hacian la limpieza en los camarotes, nos quitaron el satélite y no podíamos ver la tele, sacaron una mesa de pull, se llevaron varias máquinas del casino, se llevaron cuadros de decoración del restaurante, cerraron una de las piscinas, luego en Curaçao atracaron en el puerto de mercancias en lugar de pasajeros, alli se encontraba el nuevo buque que sigue cubriendo la ruta del Caribe, ya que el Holliday Dream, lo llevaron para Barcelona al dique, según fue vendido a la Empresa Royal, nos sacaron entre todo el montón de guayas, grúas, sin seguridad de ninguna clase, cargaron 3 contenedores enormes no sabemos con qué, metieron un montón de sacos de cemento, muchas latas grandes de pintura, bombonas de acetileno, máquinas de soldar, etc.,
Después de salir de Curaçao nos citaron en el salón de eventos para explicarnos como seria el desembarque en Margarita, alli también nos amotinamos, no permitimos que nos explicaran nada hasta que el croata, gerente de servicios se presentara a dar una disculpa y explicara todas las preguntas que teníamos, etc. finalmente llegó este oficial que sólamente decia mentiras y casi no lo dejaban hablar. En el crucero habia varios abogados los cuales redactaron una carta que firmamos mas de 90 personas, para luego poner la denuncia por ante las autoridades venezolanas, asi como por las oficinas de ATOM Caracas, quien fue el intermediario de Pullmantur, y por ende quien nos vendió los pasajes. Cada uno pedimos una hoja de reclamación que también hicimos sellar por las empleadas de recepción.
Cuando llegamos a Venezuela, dimos parte a las autoridades maritimas de toda la carga que este barco de pasajeros traia, pusimos la denuncia ante nuestra agencia, la cual se comprometió a devolvermos el 30% del valor del crucero, pero nosotros exigimos la devolución de 38 $ americanos por concepto de muelle en Barbados que no tocamos y exigimos un viaje nuevamente a Barbados.
La agencia de Viajes ATOM Caracas puso su denuncia ante la embajada de España y ante el Ministerio de Inf. y Turismo de España, esperemos que esto prospere.
Ahora me encontré con esta página de reclamos de otro buque de Pullmantur por el Mediterráneo, a la cual me quiero unir por estar en una situación similar y ser de la misma empresa.
Camarote 5026
Podéis realizar también las gestiones que se describen en la entrada de esta web.
Se van a gestionar 3 grupos por separado, porque, aunque como colectivo afectado por las irregularidades de pullmantur, podemos ser uno, legalmente, se requerirán trámites y reclamaciones diferentes.
Enviad el formulario, indicando grupo 3 (otros) en la descripción del colectivo
Nosotros hicimos el crucero en el HOLIDAY DREAM del 15 de Marzo al 22 de Marzo. y tal y como relata Werner fue un desastre. Tenemos fotos y videos de todo lo que iban embalando y quitando del barco, lo iban dejando en la popa del barco preparado para bajarlo en Aruba y pasarlo al Empress. No supimos que cambiaban el itinerario hasta que ya estabamos en el barco y como habian puesto la escala de barbados al final, estuvimos 48 h navegando. La propia tripulación nos decia que la falta de abastecimiento en cosas era porque estaban embalando todo para el Empress. La atención en el restaurante con muchas demora…en fin un sin fin de problemas.
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